Ad Blue Pemco

Группа компаний "СВС" (Казахстан)
Тел.: +7 (727) 3 122 133

Ad Blue Pemco

Зачем нужна жидкость AdBlue?
Для достижения экологических стандартов Евро 4, Евро 5 и Евро 6 по содержанию вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей практически все производители грузовиков и тяжелой техники выбрали технологию SCR. Технология SCR основана на впрыске реагента AdBlue в поток отработанных газов, в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота (Nox) в безвредные вещества - азот и воду.

Что такое AdBlue?
AdBlue - это 32,5% раствор высококачественной мочевины в деминерализованной воде. AdBlue применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях с применением технологии SCR. Название AdBlue было придумано и зарегистрировано VDA (Ассоциация Автопроизводителей Германии) специально для защиты потребителя от некачественного товара.

AdBlue - это добавка в дизельное топливо?
Нет!!!
AdBlue заливается в отдельный бак с голубой крышкой и никогда не контактирует с дизельным топливом.

Как долго может храниться AdBlue?
Срок годности до 36 месяцев в зависимости от постоянной температуры хранения. Температура свыше +35 С значительно уменьшает срок хранения AdBlue. Идеальная температура хранения от +5 до +25 С.

Есть ли специальные требования к оборудованию для работы с AdBlue?
AdBlue - чувствительный продукт и требует использования оборудования, произведенного из совместимых материалов. Необходимо избегать алюминия, бронзы, чугуна, низколегированной стали и пр. Как правило, оборудование для AdBlue производят из нержавеющей стали и некоторых видов пластиков. Требования к оборудованию изложены в промышленном стандарте ISO 22241-3.

Можно ли ездить без AdBlue?
Только в крайних случаях, при отсутствии AdBlue можно ехать без жид- кости до ближайшей дозаправки. При этом реакция системы управления автомобиля может быть разной в зависимости от марки и конкретной модели. Система будет выдавать ошибку, либо ограничивать мощность двигателя и т. п.
Длительная эксплуатация автомобиля без использования AdBlue может привести к выходу системы SCR из строя.

Может ли замерзнуть AdBlue?
Да, температура замерзания AdBlue -11,5 С. Замерзание жидкости не влияет на качество - после размораживания ее можно использовать.

Сколько примерно AdBlue потребляет грузовик?
На разных моделях по разному. Как правило, потребление AdBlue составляет примерно 4% от потребления дизельного топлива для Евро 4 и примерно 6% для Евро 5. Это приблизительно равно 1,5-2 литра на 100 км. Таким образом, типичный грузовик потребляет примерно 1500-2500 литров AdBlue в год в зависимости от пробега и типа автомобиля.
Полного бака объемом 90 литров хватит примерно на 6 000 км.

Как ведет себя система SCR в условиях низких температур?
На большинстве грузовых автомобилей система SCR оборудована подогревом. Поведение системы в условиях низких температур находится в соответствии с нормативными требованиями и предусмотрено разработчиками автомобилей данного класса.

Какие проблемы могут возникать при использовании AdBlue и как их избежать?
Обратите внимание - абсолютное большинство проблем с AdBlue возникает именно на этапе эксплуатации по причине неправильного обращения с жидкостью.
Главное в работе с AdBlue - соблюдение чистоты жидкости.
  • при попадании в AdBlue дизельного топлива система гарантированно выходит из строя и требует ремонта;
  • избегайте перелива жидкости с использованием какой-либо промежуточной тары, если же этого не избежать - используйте только чистые или ранее использовавшиеся строго под AdBlue канистры;
  • для раздачи и хранения AdBlue используйте оборудование только из совместимых с AdBlue материалов. Не используйте несовместимые материалы.
  • ни в коем случае не используйте оборудование для работы с AdBlue для перекачки каких-либо других жидкостей.
 
 


Copyright © 2002-2012. "Группа компаний CBC". All Rights Reserved.

Copyright © 2002-2012.
"Группа компаний CBC".
All Rights Reserved.
Создание сайта:
WebArt Design Studio
count312160
count: 312160

Группа компаний "СВС" (Казахстан) - продажа и автосервис грузовиков, погрузчиков, рохли, штабелеров (Iveco, Volvo, Komatsu, Isuzu и др.). Сервис для грузовиков - ремонт ходовой, геометрия колес, замена масла, проточка дисков и многое другое). Дистрибуция запчастей для грузовиков и моторных масел. Грузовые, легковые, зимние шины и диски, покрышки для прицепов, автобусов и грузовиков (Bridgestone). Перевозка грузов.