Автопробег «По пути Чингисхана» был посвящен 20-летию Независимости Республики Казахстан и имел яркую культурологическую направленность. Путешествие проходило по следам великого полководца Чингисхана, с посещением реальных исторических мест, свидетельствующих о культовых событиях 6-12 веков. Основной целью пробега являлась популяризация исторического наследия Казахстана, в частности – истории древних тюрков, а также привлечение внимания широкой общественности к проблеме сохранения памятников культуры и истории.
Автотур «По пути Чингисхана» является одним из самых масштабных (как по длительности, км/пути, так и по количеству участников) в истории автопробегов Казахстана. В нем приняли участие 77 человек на 15 автомобиля Mitsubishi. Старт первой группы Автопробега «По пути Чингисхана» состоялся 29 июня 2011 года. Финишировал автопробег 22 июля. За 23 дня участники автопробега преодолели 10 725 км пути по территории трех государств Казахстан-Россия-Монголия на автомобилях Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, L200.
В автопробеге приняли участие три группы, каждая из которых имела свои цели и миссию. Первая группа на шести автомобилях (Pajero, Pajero Sport, L200), в состав которой вошли известные казахстанские ученые, археологи, режиссеры и актеры, стартовала из города Алматы 29 июня 2011 года. Основной миссией группы стала съемка полнометражного документального фильма «По следам Чингисхана», рассказывающего о великом наследии и взаимосвязи тюркских народов. За 14 дней пути участники первой группы преодолели 4 800 км. Их маршрут пролегал по территории, богатой на разного рода артефакты и другие исторические сведения наследия тюрков. В ходе съемок фильма удалось запечатлеть уникальные исторические памятники 5-12 веков, а также напрямую пообщаться с «носителями» исторической и культорологической информации – аксакалами, старейшинами родов, которые охотно и открыто повествовали историю своих родов до нескольких поколений. Основные пункты маршрута группы: Алматы-Талдыкорган-Усть-Каменогорск-Бийск-Онгудай-Кош Агач-Улгий-Алтай-Хархорин-Улан Батор. 13 июля группа в полном составе вылетела чартерным рейсом из столицы Монгольской народной Республики.
Вторая группа на 9 автомобилях стартовала 6 июля из города Барнаул (Алтайский край). В составе группы находились представители известных российских изданий, ТВ-программ и интернет-порталов. За 7 дней пути группа преодолела маршрут протяженностью в 2 900 км, 2300 из которых пролегал по сложнейшему бездорожью Монголии. Полное отсутствие дороги, пыль, острые как бритва камни, жара и дождь… даже местные жители не верили, что за такой короткий промежуток времени можно «покорить» бескрайние монгольские степи с Запада на Восток. Но, группа сделала невозможное ВОЗМОЖНЫМ. 12 июля представители российских СМИ вылетели из Улан Батора в Москву.
Третья группа пробега стартовала 14 июля из города Улан Батор. На 14 автомобилях группа казахстанских журналистов преодолела маршрут протяженностью в 3 900 км: Улан Батора-Улан Уде-Байкал-Иркутск-Красноярск-Барнаул-Усть-Каменогорск-Алматы. Финиш колонны состоялся 22 июля в 04:30 утра в Алматы.
Общая протяженность маршрута Алматы-Барнаул-Улан Батор-Улан Уде-Красноярск-Барнаул-Алматы составила 10 725 км. Общее количество участников автопробега составило 77 человек на 15 автомобилях Mitsubishi (6 бензиновых, 9 дизельных).
За весь автопробег было израсходовано около 22 тонн топлива, а именно:
11 тонн 800 литров дизельного топлива и 9 тонн 900 литров бензина (преимущественно АИ 92).
По оценке всех участников пробега, автомобили Mitsubishi продемонстрировали свою надежность в любой ситуации. Они стали настоящим домом на колесах, который оберегал от ветра, холода, жары или дождя, мужественно преодолевая глубокие броды, вязкие пески и крутые перевалы. Следует подчеркнуть, что в автопробеге принимали участие абсолютно новые автомобили Mitsubishi, даже не прошедшие предварительную обкатку!!! Ни один автомобиль не подвергался специальным доработкам и модификациям – это серийные машины, на которые были установлены только багажники, внедорожные шины Bridgestone и навигаторы от компании Shturman. Уверенность за автомобили и всех людей, принимавших участие в пробеге, нам придавала надежная международная страховка от компании «AMANAT Insurance».
На самом сложном отрезке маршрута по территории Монголии на 15 автомобилях было заменено всего 5 автошин с боковыми порезами об острые камни. Это очень хороший показатель. Для сравнения, гид, сопровождавший нас на своем автомобиле по территории Монголии, уже на второй день пути порезал о камни 4 автошины!
Автомобили прекрасно продемонстрировали свою неприхотливость к качеству топлива. И это несмотря на то, что на монгольском участке маршрута заправка производилась странной жидкостью, именуемой АИ92 (АИ 95, 96 в Монголии вообще нет) и соляркой.
Конечно, не обошлось и без некоторых потерь, но в целом, колонны пробега в срок и на отлично выполнили свои миссии.
В проекте было задействовано огромное количество людей, госструктур и компаний, которые не являлись участниками пробега, но оказали существенную помощь и поддержку по всему пути следования колонн автотура.

Участники и организаторы пробега выражают огромную благодарность:

• МИД Республики Казахстан за помощь в беспрепятственном прохождении колонной государственных границ, таможенных и пограничных пунктов;
• КНБ Республики Казахстан за помощь и содействие в оформлении таможенных и пограничных процедур;
• Министерству Финансов Республики Казахстан, Комитет Таможенного контроля и лично заместителю Председателя г-ну М.Мухамбетову;
• Консульству Республики Казахстан в г.Омске и лично Консулу г-ну Э.Кунаеву за беспрепятственное прохождение колонной участков пограничных и таможенных постов в Республике Горно-Алтайск, Алтайском крае;
• Посольству Монгольской Народной Республики в Республике Казахстан и лично Чрезвычайному и Полномочному Послу Его Превосходительству г-ну Х. Аюрзана;
• МИД Монгольской Народной Республики и лично г-ну Д.Ганболд;
• Посольству Республики Казахстан в Монгольской Народной Республике и лично Чрезвычайному и Полномочному Послу Его Превосходительству Нурбаеву Орману Каримовичу;
• Посольству Республики Казахстан в Российской Федерации и лично Чрезвычайному и Полномочному Послу Его Превосходительству г-ну Заутбеку Каусбековичу Турисбекову;
• ДВД г.Алматы и лично Начальнику г-ну Ерлану Заманбековичу Тургунбаеву за оказание неоценимой помощи по беспрепятственному движению колонн в городе Алматы в сопровождении экипажа дорожной полиции;
• Дорожно-транспортному Комитету по Алматинской области и лично Начальнику ДВД Алматинской области Генерал-Майору полиции Жайляубеку Калыковичу Кембаеву за оказание неоценимой помощи по беспрепятственному движению колонн в городах и областных центрах в сопровождении экипажа дорожной полиции;
• Дорожно-транспортному Комитету по Восточно-Казахстанской области и лично начальнику штаба отдельного батальона №1 майору Александру Головину за оказание неоценимой помощи по беспрепятственному движению колонн в городе Усть-Каменогорск в сопровождении экипажа дорожной полиции.

Данный автопробег стал возможным только при поддержке Партнеров:
1. Сложные дорожные условия (а иногда и полное отсутствие дорог) помогли преодолеть надежные шины Bridgestone.
2. Не заблудиться в труднопроходимых местах помогла навигационная система SHTURMAN (GPS навигация).
3.Обеспечила безопасность и уверенность за автомобили и здоровье людей Страховая компания AMANAT Insurance.